Wozy asenizacyjne PRONAR T314/T315/T316 to wyjątkowo trwała konstrukcja, wysoka odporność na korozję i wielofunkcyjność to tylko niektóre zalety naszych wozów asenizacyjnych. Klient może wybierać spomiędzy trzech dostępnych pojemności zbiornika: 4000 l, 5000 l i 6000 l, wykonanych ze stali o podwyższonych właściwościach wytrzymałościowych. Konstrukcja ramy dolnej gwarantuje, że zbiornik nie przenosi obciążeń, jak to ma miejsce w przypadku wozów samonośnych. Wewnątrz zbiorników na obwodzie płaszczy są spawane wręgi pierścieniowe, które dodatkowo podnoszą ich wytrzymałość.
Zbiornik wozu o pojemności 6000 l ma zamontowaną wewnątrz przegrodę „falochron”, mającą na celu ograniczenie falowania przewożonej substancji. Pojazdy posiadają podwójne zabezpieczenie pompy przed zalaniem – zawór nadmiarowy oraz zawór syfonowy. Przed nadmiernym wzrostem ciśnienia maszynę chroni specjalny zawór nadciśnieniowy.
WYTRZYMAŁE
duża wytrzymałość i odporność na przeciążenia dzięki zastosowaniu w konstrukcji podwozia ramowego
TRWAŁE
duża odporność na korozję dzięki zastosowaniu ocynkowanych zbiorników
WIELOFUNKCJYNE
doskonale sprawdzają się w pracach komunalnych jako beczki asenizacyjne
BEZPIECZNE
wyposażona w oświetlenie drogowe i obrysowe zgodne z wymaganiami prawa o ruchu drogowym
Wozy asenizacyjne PRONAR | T314 | T315 | T316 |
Dopuszczalna masa całkowita [kg]: | około 5800 | około 7200 | około 8650 |
Ładowność [kg]: | 4400 | 5500 | 6600 |
Masa własna [kg]: | 1400 | 1700 | 2050 |
Pojemność zbiornika [l]: | 4000 | 5000 | 6000 |
Długość zbiornika [mm]: | 2840 | 3460 | 4120 |
Średnica zbiornika [mm]: | 1400 | ||
Grubość ścianki zbiornika [mm]: | 5 | ||
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) [mm]: | 5350 /2050 /2380 | 5965 /2300 /2430 | 6708 /2400 /2610 |
Zawieszenie zbiornika: | na ramie podwozia | ||
System napełniania / opróżniania zbiornika: | Pneumatyczny: podciśn. / nadciśn. | ||
Rozstaw kół [mm]: | 1650 | 1770 | 1860 |
Zawieszenie podwozia: | Jednoosiowe sztywne | ||
Obciążenie oka dyszla [kg]: | 1000 | 1300 | 1400 |
Rozmiar ogumienia: | 400/60-15,5 | 500/50×17 | 500/60-22,5 |
Prędkość [km/h]: | 40 | ||
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika [KM/kW]: | 45 / 33 | 54,38 / 40 | 65,26 / 48 |
Obroty pracy WOM [obr./min.]: | 540 | ||
Maksymalna wydajność kompresora [l/min.]: | 4350 | 6150 | |
Maksymalny czas napełniania [min]: | 4 | 5 |
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
- Konstrukcja wozu ramowa jednoosiowa ze zbiornikiem przykręconym do ramy
- Rama wykonana z kształtowników zamkniętych
- Zbiornik ze stali o podwyższonych właściwościach wytrzymałościowych
- Wewnątrz zbiornika na obwodzie płaszczy przyspawane wręgi pierścieniowe usztywniające
- Podwójny spaw zbiornika od wewnątrz i z zewnątrz
- Zbiornik i rama ocynkowane ogniowo
- Otwierany tylny właz o średnicy 500mm
- Kompresor MEC 4000/M o maksymalnej wydajności 4350 L/min
- Manowakuometr
- Zasuwa tylna 4” otwierana hydraulicznie- sterowana z ciągnika
- Dwa dodatkowe króćce umieszczono po prawej i lewej stronie wozu, zaślepione i przygotowane do montażu zasuwy ręcznej
- Podwójne zabezpieczenie kompresora przed zalaniem- zaworem nadmiarowym umieszczony na szczycie zbiornika, oraz syfonem
- z wziernikiem i zaworem spustowym
- Zawór bezpieczeństwa nadciśnieniowy ustawiony na 0,5 bar
- Wąż ssawny 4” (Ø110mm) o długości 6m z koszem ssącym umieszczonym na końcu
- Dwa wskaźniki napełnienia zbiornika w postaci wzierników
- Króciec spustowy w najniższym punkcie zbiornika
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
- Hamulec postojowy ręczny na korbkę
- Rodzaj podpory dyszla: prosta mechaniczna teleskopowa
- Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
- Instalacja oświetlenia 12V
- Przewód przyłączeniowy spiralny instalacji oświetleniowej
- Błotniki kół
- Kolorystyka malowania błotników, osi jezdnej i podpory- zielony RAL6010
Wyposażenie opcjonalne:
- Wał przegubowo teleskopowy
- Wał przegubowo teleskopowy-szerokokątny
- Koło zapasowe
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa