WOZY ASENIZACYJNE

Zadzwoń do nas 663 519 000

Wozy asenizacyjne PRONAR T314/T315/T316 to wyjątkowo trwała konstrukcja, wysoka odporność na korozję i wielofunkcyjność to tylko niektóre zalety naszych wozów asenizacyjnych. Klient może wybierać spomiędzy trzech dostępnych pojemności zbiornika: 4000 l, 5000 l i 6000 l, wykonanych ze stali o podwyższonych właściwościach wytrzymałościowych. Konstrukcja ramy dolnej gwarantuje, że zbiornik nie przenosi obciążeń, jak to ma miejsce w przypadku wozów samonośnych. Wewnątrz zbiorników na obwodzie płaszczy są spawane wręgi pierścieniowe, które dodatkowo podnoszą ich wytrzymałość.

Zbiornik wozu o pojemności 6000 l ma zamontowaną wewnątrz przegrodę „falochron”, mającą na celu ograniczenie falowania przewożonej substancji. Pojazdy posiadają podwójne zabezpieczenie pompy przed zalaniem – zawór nadmiarowy oraz zawór syfonowy. Przed nadmiernym wzrostem ciśnienia maszynę chroni specjalny zawór nadciśnieniowy.

WYTRZYMAŁE
duża wytrzymałość i odporność na przeciążenia dzięki zastosowaniu w konstrukcji podwozia ramowego

TRWAŁE
duża odporność na korozję dzięki zastosowaniu ocynkowanych zbiorników

WIELOFUNKCJYNE
doskonale sprawdzają się w pracach komunalnych jako beczki asenizacyjne

BEZPIECZNE
wyposażona w oświetlenie drogowe i obrysowe zgodne z wymaganiami prawa o ruchu drogowym

 Wozy asenizacyjne PRONART314T315T316
Dopuszczalna masa całkowita [kg]:około 5800około 7200około 8650
Ładowność [kg]:440055006600
Masa własna [kg]:140017002050
Pojemność zbiornika [l]:400050006000
Długość zbiornika [mm]:284034604120
Średnica zbiornika [mm]:1400
Grubość ścianki zbiornika [mm]:5
Wymiary gabarytowe
(długość/szerokość/ wysokość) [mm]:
5350
/2050
/2380
5965
/2300
/2430
6708
/2400
/2610
Zawieszenie zbiornika:na ramie podwozia
System napełniania / opróżniania zbiornika:Pneumatyczny: podciśn. / nadciśn.
Rozstaw kół [mm]:165017701860
Zawieszenie podwozia:Jednoosiowe sztywne
Obciążenie oka dyszla [kg]:100013001400
Rozmiar ogumienia:400/60-15,5500/50×17500/60-22,5
Prędkość [km/h]:40
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika [KM/kW]:45 / 3354,38 / 4065,26 / 48
Obroty pracy WOM [obr./min.]:540
Maksymalna wydajność kompresora [l/min.]:43506150
Maksymalny czas napełniania [min]:45

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:

  • Konstrukcja wozu ramowa jednoosiowa ze zbiornikiem przykręconym do ramy
  • Rama wykonana z kształtowników zamkniętych
  • Zbiornik ze stali o podwyższonych właściwościach wytrzymałościowych
  • Wewnątrz zbiornika na obwodzie płaszczy przyspawane wręgi pierścieniowe usztywniające
  • Podwójny spaw zbiornika od wewnątrz i z zewnątrz
  • Zbiornik i rama ocynkowane ogniowo
  • Otwierany tylny właz o średnicy 500mm
  • Kompresor MEC 4000/M o maksymalnej wydajności 4350 L/min
  • Manowakuometr
  • Zasuwa tylna 4” otwierana hydraulicznie- sterowana z ciągnika
  • Dwa dodatkowe króćce umieszczono po prawej i lewej stronie wozu, zaślepione i przygotowane do montażu zasuwy ręcznej
  • Podwójne zabezpieczenie kompresora przed zalaniem- zaworem nadmiarowym umieszczony na szczycie zbiornika, oraz syfonem
  • z wziernikiem i zaworem spustowym
  • Zawór bezpieczeństwa nadciśnieniowy ustawiony na 0,5 bar
  • Wąż ssawny 4” (Ø110mm) o długości 6m z koszem ssącym umieszczonym na końcu
  • Dwa wskaźniki napełnienia zbiornika w postaci wzierników
  • Króciec spustowy w najniższym punkcie zbiornika
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
  • Hamulec postojowy ręczny na korbkę
  • Rodzaj podpory dyszla: prosta mechaniczna teleskopowa
  • Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
  • Instalacja oświetlenia 12V
  • Przewód przyłączeniowy spiralny instalacji oświetleniowej
  • Błotniki kół
  • Kolorystyka malowania błotników, osi jezdnej i podpory- zielony RAL6010

Wyposażenie opcjonalne:

  • Wał przegubowo teleskopowy
  • Wał przegubowo teleskopowy-szerokokątny
  • Koło zapasowe
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa