Przyczepa PRONAR T653 to dwuosiowa przyczepa rolnicza o ładowności 4000 kg z trójstronnym wywrotem. Model produkowany jest od wielu lat i odznacza się mocną i sprawdzoną konstrukcją. Ciągłe udoskonalanie modelu podnosi jego funkcjonalność i bezpieczeństwo użytkowania. Trójstronny wywrót pozwala na wyładunek materiału z dowolnej strony przyczepy.
UNIWERSALNA
Przyczepę można doposażyć w wiele opcji dodatkowych podnoszących jej wszechstronność (wieszak koła zapasowego, rynna zsypowa czy też plandeka).
BEZPIECZNA
Konstrukcja jest zgodna z normami i dyrektywami dotyczącymi bezpieczeństwa. Uznana i sprawdzona konstrukcja jest produkowana od wielu lat.
WYTRZYMAŁA
Wytrzymałe profile ram nośnych oraz ściany wykonane z mocnych profili pozwalają na użytkowanie przyczepy przez długi czas.
PRECYZJA WYKONANIA
Duża szczelność przyczepy bez potrzeby stosowania uszczelek dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcji.
| Dane techniczne wersji standard | ||
| Dopuszczalna masa całkowita | 5950 | [kg] |
| Ładowność | 4000 | [kg] |
| Masa własna | 1950 | [kg] |
| Pojemność ładunkowa | 4,1 | [m3] |
| Powierzchnia ładunkowa | 8,2 | [m2] |
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz | 4010 | [mm] |
| Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz | trapez: 2010/2060 | [mm] |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) | 6140/2230/1585 | [mm] |
| Wysokość ścian skrzyni | 500 | [mm] |
| Grubość blachy podłogi/ściany | 3/2 | [mm] |
| Wysokość platformy od podłoża | 1070 | [mm] |
| Rozstaw kół | 1600 | [mm] |
| Zawieszenie | resory paraboliczne | |
| Obciążenie oka dyszla | – | [kg] |
| Rozmiar ogumienia | 10,0/75-15,3 | |
| Prędkość konstrukcyjna | 30 | [km/h] |
| System wywrotu | trójstronny | |
| Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) | 1300mm/8L/160bar | |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika | 36,4/26,7 | [KM/kW] |
| Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) | 42/46 | [˚] |
| Wyposażenie standardowe |
| Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami; bez uchwytów do linek spinających Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Rama podwozia prostokątna, spawana z otwartych profili stalowych Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Osie jezdne z hamulcami bębnowymi Æ250x60mm Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylny zaczep manualny, sztywny Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Tylne urządzenie zabezpieczające (belka oświetleniowa) – homologowane System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR |
| Wyposażenie dodatkowe (opcje) |
| Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm |
| Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm |
| Postojowy hamulec ręczny z dźwignią |
| Plandeka sznurowana ze stelażem |
| Rynna do szybra zsypowego |
| Wieszak koła zapasowego na ścianie przedniej |
| Koła z ogumieniem 11.5/80-15.3 |
| Nadstawy 1000mm z siatki Ø8 |
| Nadstawy 1000mm z siatki Ø30 |
| Nadstawy z profili PF 500mm, z obrzeżem 70mm |
| Koło zapasowe (luzem) 10.0/75-15.3 |
| Koło zapasowe (luzem) 11.5/80-15.3 |
| Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się |
| Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel* |
| Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) |
| Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy |
| * Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych |