Samozaładowcza przyczepa PRONAR TB4 na zawieszeniu tandem zapewnia bardziej efektywny sposób załadunku i zwożenia z pola bel słomy, siana lub kiszonki. Wyposażona w hydraulicznie podnoszoną platformę ładunkową z przednim urządzeniem zbierająco-załadowczym sterowanym hydraulicznie, przyczepa TB4 umożliwia płynny i bezproblemowy załadunek bel bez wykorzystania dodatkowych podnośników lub ładowaczy. Sztywny, hydraulicznie kierowany dyszel przyczepy TB4 umożliwia łatwy podjazd do bel bez zbędnego manewrowania, co skraca czas załadunku oraz zmniejsza zużycie paliwa w ciągniku.
SOLIDNA
sztywna i odporna na przeciążenia konstrukcja
BEZPIECZNA
boczne balustrady zapewniają pewne trzymanie bel podczas transportu zwiększając bezpieczeństwo użytkowania przyczepy
WYGODA OBSŁUGI
kompletna obsługa załadunku oraz rozładunku z kabiny ciągnika
KOMFORTOWA
nisko umieszczony środek ciężkości załadowanej przyczepy znacząco zwiększa jej stateczność podczas jazdy
Dane techniczne wersji standard | ||
Dopuszczalna masa całkowita | 10500 | [kg] |
Ładowność | 7000 | [kg] |
Masa własna | 3500 | [kg] |
Powierzchnia ładunkowa | 17,5 | [m2] |
Pojemność | 12 bel o wym 1200×1200 | [mm] |
Długość powierzchni ładunkowej | 6910 | [mm] |
Szerokość powierzchni ładunkowej | 2550 | [mm] |
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) | 8940/2720/1980 | [mm] |
Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej) | 1060 | [mm] |
Grubość blachy podłogi | 4 | [mm] |
Wysokość platformy od podłoża | 930 | [mm] |
Rozstaw kół | 2000 | [mm] |
Zawieszenie | resory paraboliczne | |
Obciążenie oka dyszla | 1350 | [kg] |
Rozmiar ogumienia | 400/60-15,5 | |
Prędkość konstrukcyjna | 30 | [km/h] |
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika | 100/73 | [KM/kW] |
*) szerokość przyczepy przekracza 2,55 metra, (nie ma możliwości dopuszczenia do ruchu zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 167/2013 dotyczącym homologacji pojazdów rolniczych i leśnych) |
Wyposażenie standardowe |
Przyczepa z platformą ładunkową podnoszoną hydraulicznie |
Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1030mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe |
Rozładunek bel przez wychylenie platformy ładunkowej do tyłu |
Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych |
Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika |
Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm |
Dyszel sztywny kierowany hydraulicznie |
Przednie urządzenie zbierająco – załadowcze bel sterowane hydraulicznie |
Boczne balustrady |
Tylne urządzenie wyładowcze sterowane hydraulicznie |
Sterowanie rozdzielaczem hydraulicznym za pomocą cięgien z ciągnika |
Rodzaj podpory dyszla: mechaniczna |
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa |
Postojowy hamulec ręczny z korbą |
Instalacja oświetlenia 12V |
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach |
Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV |
Kolorystyka malowania podwozia: czerwony RAL3000 PRONAR |
Kolorystyka malowania nadwozia: zielony RAL6010 PRONAR |
Wyposażenie dodatkowe (opcje) |
Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø40mm |
Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z zaczepem K80 |
Koło zapasowe 400/60-15,5 |
Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się |