McCormick TX4 F-M
Zaprojektowany do pracy tam, gdzie inne ciągniki nie mogą dotrzeć, nowy ciągnik gąsienicowy X4T firmy McCormick ma lekką konstrukcję, która minimalizuje ugniatanie gleby, zapewniając jednocześnie pełną trakcję i przyczepność potrzebną do pracy w trudnym terenie i na stromych zboczach. Dostępny jest w dwóch wersjach: X4T F do pracy w winnicach i sadach oraz X4T M do pracy na zboczach.
Silnik
2,9/ 4
Moc
75 – 90 – 95 – 102 – 112
Przekładnia
Speed Four, nadbieg i rewerser mechaniczny zsynchronizowany
Stanowisko operatora z myślą o komforcie
Zaprojektowana z myślą o komforcie, nowa pozycja za kierownicą X4T oferuje duży fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podłokietnikami oraz deskę rozdzielczą i konsolę boczną z przeprojektowanymi elementami sterującymi, które zapewniają lepszą ergonomię i niezrównaną łatwość obsługi.
Nowe silniki Stage V
Nowe, 8-zaworowe, 4-cylindrowe, turbodoładowane silniki Deutz AG o pojemności 2,9 l osiągają moc 75 i 112 KM i spełniają wymogi normy emisji spalin Stage V. Duży, 85-litrowy zbiornik paliwa zapewnia długie dni pracy bez tankowania.
| X4.085 TF/TM | X4.095 TF/TM | X4.105 TF/TM | X4.110 TF/TM | X4.120 TF/TM | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DEUTZ Stage V | Deutz AG | Deutz AG | Deutz AG | Deutz AG | Deutz AG | |
| Moc znamionowa ISO | 75 / 56 | 78 / 58 | 85 / 63 | 95 / 70 | 104 / 77 | |
| Maks. moc ISO | 75 / 56 | 90 / 66 | 95 / 70 | 102 / 75 | 112 / 82 | |
| Maks. mom. obr. | 375 | 378 | 400 | 410 | 420 | |
| Pojemność skokowa / liczba cylindrów | 2900 / 4 | 2900 / 4 | 2900 / 4 | 2900 / 4 | 2900 / 4 | |
| Pojemność zbiornika paliwa l | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
Skrzynia biegów typu synchro shuttle
Skrzynia biegów typu synchro shuttle z 16 biegami do przodu i 8 biegami do tyłu może być wyposażona w nadbieg pozwalający na osiągnięcie prędkości 15 km/h lub w bieg pełzający zapewniający prędkość do 300 m/h.
Konfigurowalny układ hydrauliczny
X4T posiada wysoce konfigurowalny układ hydrauliczny z podwójną pompą, która dostarcza 42 l/min. do tylnego podnośnika i do pięciu tylnych zdalnych zaworów oraz 28 l/min. do hydrostatycznego układu kierowniczego Hi-Drive dla maksymalnego komfortu jazdy. Układ może być opcjonalnie wyposażony w maksymalnie sześć złączy hydraulicznych z przodu.
Wymiary i masy
| TX4.45 F-M | TX4.55 F-M | TX4.65 F-M | TX4.75 F-M | |
| Długość | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| Szerokość gąsienicy min.-maks. (model F) mm | 310/360 | 310/360 | 310/360 | 310/360 |
| Szerokość całkowita min.-maks. (model F) mm | 1410 / 1460 | 1410 / 1460 | 1410 / 1460 | 1410 / 1460 |
| Szerokość gąsienicy min.-maks. (model M) mm | 360/400 | 360/400 | 360/450 | 360/450 |
| Szerokość całkowita min.-maks. (model M) mm | 1660 / 1700 | 1660 / 1700 | 1660 / 1750 | 1660 / 1750 |
| Rozstaw osi | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Wysokość do pałąka ochronnego ROPS | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 |
| Prześwit | 340 | 340 | 340 | 340 |
| Masa min.-maks. (model F) (bez obciążników) kg | 3750 / 3900 | 3750 / 3900 | 3750 / 3900 | 3750 / 3900 |
| Masa min.-maks. (model M) (bez obciążników) kg | 3900 / 4100 | 3900 / 4100 | 3900 / 4100 | 3900 / 4100 |